15.- ¿CÓMO LLEGO DESDE BILBAO… EN COCHE?

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He ahí la gran pregunta… por lo menos para los que tienen que ir desde más lejos.

Este trayecto consta de algo menos de mil kilómetros, pero ¡¡qué son mil kilómetros para los de Bilbao!! En tiempo, nosotros solemos tardar en torno a las diez horas porque cumplimos los límites de velocidad. La parte que no cumplimos es la de parar cada dos horas a descansar. Solemos hacer una parada en el entorno de Madrid para descansar y tomar algo y una segunda parada para repostar unos doscientos kilómetros antes de llegar. Así pues, recomendamos parar cada dos horas de conducción aunque sea sólo para estirar las piernas y lavarse la cara. Es interesante también tomar algún refresco con cafeína. De todos modos, lo mejor es juntar varios conductores en el mismo vehículo e ir turnándose.

Así pues, después de estos consejos tan útiles y tan manidos, pasaremos a lo importante. ¿Cómo se puede ir desde Bilbao a Almería por carretera? Que quede claro que los trayectos que vamos a proponer son recomendaciones exclusivamente nuestras, según nuestro criterio. No hemos llamado a la DGT, ni a la txaraina, ni la meretérica… jarl.

El trayecto es el siguiente… BILBAO – BURGOS – MADRID – JAEN – ALMERIA.

          Saliendo de Bilbao, se coge la autopista AP-1 en dirección a Burgos. El peaje es un poco caro. A día de hoy pasa de los 21€ el trayecto.

Después de esto, se continuaría hasta Madrid por autovía. No hace mucho que han arreglado el firme y han mejorado algo el trazado, hasta la zona de Somosierra. A partir de ahí la carretera está bastante machacada por los camiones.

          Al llegar a Madrid hay varias opciones, cogiendo las diferentes carreteras de circunvalación, M30, M40 y M50. El recorrido por la M30 es el más corto y el de la M50 el más largo. Por la M30 se circula a 90km/hora de velocidad máxima y por la M50 a 100 o 120km/hora. La opción correcta depende de la hora de paso por Madrid. Si no coincide con la “hora punta” la opción de la M30 es buena. En el caso de que sea hora de tráfico intenso, es preferible circunvalar por la más exterior y alejarse lo máximo del centro de Madrid. Si llueve, la M30 se puede convertir en una ratonera por lo que convendría evitarla también, aunque que llueva en julio no es lo más habitual.

          Otra posibilidad es coger la carretera radial R-4. Como es otra autopista de peaje, está siempre medio vacía. ¿Será por eso que la empresa que la gestiona se ha ido a la quiebra? Yo personalmente sólo la he cogido una vez, y la sensación es que la única ventaja que sacas es esa, que hay pocos coches.

          Entrando en Castilla La Mancha por la AP-4, hay que seguir siempre dirección Córdoba. Esta es la parte más tediosa del viaje. Algo más de 200 kms. de rectas interminables. Muy aburrido.

          Y por fin, se entra en Andalucía, por Jaen, por el puerto de Despeñaperros. Desde hace nueve meses el puerto “ha desaparecido”. Terminaron la obra faraónica de los diferentes viaductos y ahora se cruza completamente el puerto por autovía de tres carriles sin curvas y con una carretera excepcional. Pasando Despeñaperros hay que seguir dirección Jaén y luego dirección Granada, olvidándonos de Córdoba.

          Aproximadamente unos 35kms. antes de llegar a Granada dejaremos la autovía durante 40kms. saliendo por Iznalloz. Entre Iznalloz y Darro se va por carretera nacional y nos ahorramos bastante distancia, aproximadamente otros 40kms. Una vez, pasemos Darro, se retoma la autovía ya en dirección a Almería, que está a poco más de 100kms. desde allí.

          Luego, desde Almería a El Ejido hay 35kms. y es todo autovía, eso sí, siguiendo dirección Málaga.

Como diría Arguiñano… fácil, sencillo y para toda la familia. Llevaos música, bebidas refrescantes, agua y algo de comer ligero. ¡¡¡Adelante, hombre del 600!!!

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